RETIC-BOX , Publisher and Library-Part 8-, The 8th part of the total 15 parts- Dimana dan Bagaimana sarana Jalanan Membahayakan Mamalia di Hutan Asia Tenggara ?

RETIC-BOX  , Publisher and Library-Part 8-, The  8th  part of the total 15 parts- Dimana dan Bagaimana  sarana Jalanan  Membahayakan Mamalia di Hutan Asia Tenggara ?

From : RETIC-BOX  , Publisher and Library

Present

Part 8

The  8th  part of the total 15 parts

The Journal :

Dimana dan Bagaimana  sarana Jalanan  Membahayakan Mamalia di Hutan Asia Tenggara ?

...................................................

Label  :  Dimana dan Bagaimana  sarana Jalanan  Membahayakan Mamalia di Hutan Asia Tenggara ?

,Dimana,Bagaimana ,sarana,Jalanan, Membahayakan,Mamalia,di Hutan,Asia Tenggara,

biodiversity,habitat,lingkungan,komunitas,ekosistim,indonesia,vegetasi,hayati,satwa,

wildlife,hewan,binatang,keaneka ragaman,konservasi,hutan,tropis,langka,in situ,ek situ,semarang, komunitas reptil, komunitas satwa, hewan,tanaman,retic box, biodiversity,habitat,lingkungan,komunitas,ekosistim,indonesia,vegetasi,hayati,satwa,

wildlife,hewan,binatang,keaneka ragaman,konservasi,hutan,tropis,langka,in situ,ek situ,semarang,komunitas reptil,komunitas satwa,hewan,tanaman,retic box,t-rec,kse,komunitas satwa eksotik,tugumuda reptiles community,komunitas tugumuda, komunitas reptil tugumuda,library,publisher,pustaka,perpustakaan,on line,gratis,

..........................................................

The  8th  part of the total 15 parts

The  8th  part of the total 15 parts

Source

PLoS One. 2014; 9(12): e115376.

Published online 2014 Dec 18. doi:  10.1371/journal.pone.0115376

PMCID: PMC4270763

................................................................

 (3) Meminimalkan ancaman dari jalan logging  melalui rezim pengelolaan hutan lestari

Menutup jalan masuk setelah penghentian penebangan dapat membantu membatasi akses ke pemburu dan pembalak liar . departemen kehutanan harus memprioritaskan penutupan jalan logging yang berkontribusi terhadap pengangkutan kayu ilegal. Hal ini terutama penting pada batas Malaysia-Indonesia di Kalimantan di mana, gambar satelit, 137 lintas batas intrusi logging jalan telah terdeteksi . Ketika jalan logging baru yang dibangun melalui habitat mamalia yang sebelumnya terganggu, penegakan hukum yang lebih besar harus diberikan untuk sumber daya baru dapat diakses , bersama-sama dengan publikasi  kebijakan dan langkah-langkah yang mencegah perburuan .

 (4) Menyelesaikan hak atas tanah dan kepemilikan sebelum pembangunan jalan

Salah satu pendorong utama hilangnya habitat adalah tidak adanya lahan dan sumber daya kepemilikan sepanjang jalan. Hal ini mengakibatkan masuknya dengan tidak terkendali dari penduduk setempat yang berusaha untuk membersihkan dan mengklaim tanah di sepanjang jalan . Untuk meminimalkan pemukiman ilegal di sepanjang jalan yang berbatasan daerah keanekaragaman hayati yang  penting, instansi pemerintah terkait harus menyelesaikan alokasi lahan untuk desa-desa dan kawasan lindung sebelum pembangunan jalan.

 (5) Meningkatkan keterlibatan dengan lembaga  pembangunan jalan dalam perencanaan konservasi

Lembaga yang bertanggung jawab untuk pembangunan jalan jarang dimasukkan sebagai mitra proyek utama dalam rencana konservasi spesies . Karena jalan dapat menjadi prekursor dari konversi hutan dan perburuan, stakeholder terkait  harus dimasukkan dalam tahap awal perencanaan konservasi.

Rencana harus mencakup pedoman ilmiah di mana jalan bisa dibangun atau ditingkatkan untuk memaksimalkan manfaat pertanian dan meminimalkan hilangnya keanekaragaman hayati . Di Sumatera, diskusi tepat waktu dengan penduduk desa dan pejabat pemerintah daerah cegah  jalan  memotong melalui Taman Nasional Bukit Barisan Selatan .

Dalam jangka panjang, keterlibatan tersebut dapat memfasilitasi transparansi yang lebih besar dan garis peningkatan  komunikasi antara manajer kawasan lindung dan otoritas jalan. kesenjangan komunikasi seperti yang umum di negara-negara seperti Laos, di mana kepala daerah yang melindungi jarang berkonsultasi sebelum jalan di dekatnya dibangun . Hal ini tidak mengherankan bahwa proyek-proyek infrastruktur pemerintah negara adalah salah satu pendorong utama deforestasi di utara Laos .

The  8th  part of the total 15 parts

The  8th  part of the total 15 parts

Part 1 :

http://reticboxlibrary.blogspot.co.id/2016/09/retic-box-publisher-and-library-part1.html

Part 2 :

http://reticboxlibrary.blogspot.com/2016/09/retic-box-publisher-and-library-part-2.html

Part 3 :

http://reticboxlibrary.blogspot.co.id/2016/09/retic-box-publisher-and-library-part-3.html

Part 4 :

http://reticboxlibrary.blogspot.co.id/2016/09/retic-box-publisher-and-library-part-4.html

part 5 :

http://reticboxlibrary.blogspot.co.id/2016/09/retic-box-publisher-and-library-part-5.html

part 6 :

http://reticboxlibrary.blogspot.co.id/2016/10/retic-box-publisher-and-library-part-6.html

part 7 :

http://reticboxlibrary.blogspot.co.id/2016/10/retic-box-publisher-and-library-part-7.html